搭档总爱OT怎么办: 90-100

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门关上,往身后一排黑客扫了眼,径直走到角落最后一个位置。

    那位置上坐着的人长了张童颜嫩脸,头毛染得五彩斑斓,脑袋上的魔音耳机有他半张脸那么大,腮帮子鼓胀,嘴里含着颗巨大的棒棒糖。

    宾加随手拉过一张电脑椅,一屁股坐上去。

    娃娃脸抖了抖,屁股默默挪远了些。

    然后被男人大长腿一脚拉了回来。

    “你竟然没有包庇他,”宾加笑得很意味深长,“那可是你的组长。”

    欧罗默默敲键盘。

    宾加一把扯开欧罗的耳机丢桌上。

    “跟你说话呢,别当没听见。”

    欧罗不敢惹宾加,只好继续敲键盘,像个没有感情的机器人。

    “谁叫他留后门,想捞油水也留个小一点的,留那么大的漏洞我们都会死。”

    “而且你早就知道老鼠是谁。”欧罗顿了顿,小声说,“包庇他,死的就是我。”

    他是挖矿作业组中能力最强的黑客,这小一个月以来帮组织挖了不少钱,是这次挖矿的得力干将。

    黑客嘛,顶多就是要钱,比政客容易对付多了,欧罗能干活,话不多,宾加对欧罗的态度还可以。

    “哼,没错,组织不需要这种垃圾废物。”宾加狞笑,“他的下场只有死路一条。”

    长腿砰咚架上桌面,宾加吊儿郎当倚靠在椅背:“只要任务完成,绝对衷心,事后要什么有什么,该给钱给钱。”

    他懒散道:“老鼠什么的就该杀掉。”

    欧罗悄悄伸手,想拿耳机戴上。

    宾加长手一捞顺走耳机。

    欧罗瞪眼。

    他能怎么办,他只好坐回去。

    宾加霸道宣布:“从今天开始你就是组长了,欧罗。”

    好像这个破组长是什么值钱玩意。

    欧罗没胆子当面蛐蛐,只好偷偷腹诽,继续敲击代码,回车。

    屏幕上,自动运行的程序飞快闪过连串数据流。

    宾加静静看了片刻,压低声:“上次说的那笔钱什么时候能好。”

    欧罗:“现在。”

    “很好。”宾加难得露出笑容,“这次任务完成得不错,现在你是组长,责任重大。”

    欧罗忍了又忍,终于鼓起勇气:“你还有什么事吗?”

    没事能不能离他远点,还吵!

    “有事要跟你说。”

    宾加拉近椅子,左右扫了眼。

    “这笔钱过之后,其他先放放,有个任务要交给你。”

    “交给我?”

    宾加着重:“对,交给,你。”

    欧罗抠键盘:“……你要不找别人算了。”

    “不要一脸难办的样子,事成之后你能分到的也不少。”宾加沉声说,“朗姆先生看重你的能力才把这个任务交给你,记得好好干。”

    他掏出一个硬盘摆在桌上,推到欧罗跟前。

    “完善这个东西的算法,我要这个程序在最短时间内启用。”

    重要的又不是钱,欧罗抗拒道:“我还是……”

    “朗姆先生很看好这个东西,懂了吗。”宾加猛坐起来凑近,压着极小的气音,“你可要,好好考虑清楚。”

    欧罗不敢再说,扫了那硬盘一眼。

    破晓时分,宾加从咖啡工坊仓库后门出来,径直坐上停在门口的车子。

    “是,已经给他了,明白……您放心朗姆先生,我会抓紧进度……”

    宾加挂断电话,哼着歌愉悦地发动汽车。

    值班室的警员昏昏欲睡,宾加嗤笑一声,调转车头,猛踩一脚油门。

    机械增压引擎轰地一声巨响,警员被徒然震醒,再看。

    制造噪音的车子已经嚣张开走了。

    *

    今年WRC的赛事罕见提早了许多,而且首发站就选在日本北海道的札幌地区,实在令许多车队措手不及。

    几乎是刚结束上一个赛季没多久,各车队就被迫陆续开始进行准备工作,工作人员早一个多月前就入驻赛场区,那个时候日本正在享受新年假期。

    不,不止日本,是全世界都在休假。

    车手几乎没有休息时间,车队没办法,只能尽量卡着时间通知车手回归。

    藤原拓海的大胡子外国导师长得很和蔼,可他来自盛产肌肉车的美国,是个地地道道的美国人。

    外国导师血液里流的是汽油,还经常去底特律赛车集会哈啤酒,他好不容易,披荆斩棘,争取到藤原拓海的导师资格,恨不得将这个学生时刻放在眼前。

    藤原拓海百思不得其解,永远也想不明白,为什么他在讨论论文talk的内容,而他的导师却总能扯到扭矩和发夹弯速度的相对关系。

    收到车队联系时藤原拓海刚刚改完自己的论文,好不容易跟热情的导师说再见,然后马不停蹄,立刻和高桥凉介赶去北海道勘路。

    大胡子导师还要带学生,没法一起去现场凑热闹,十分扼腕,只能遗憾地写了放行假条。

    其实藤原拓海不需要这么早过去,但他对比赛一向十分上心,每场都会提前空出许多时间,和自己的领航员一起进行赛前勘路。

    高桥凉介曾经也是赛车手,藤原拓海也算是他手把手教出来的,自然支持这种稳妥做法。

    尤其像日本站这种复杂的混速赛道,勘路要比别的赛道做得更仔细才行。

    百忙之中,藤原拓海还记得答应过要邀请森川来月看日本站WRC,确定赛程之后就第一时间给好友打电话。

    这次日本站的比赛分室内赛段和户外赛段,室内赛段在竞技场举行,户外赛段则选在札幌茂密森林中的砂石跑道。

    室内赛段略为枯燥,森川来月研究完赛程,决定去看最精彩的户外赛段。

    札幌的森林场地历来都是魔鬼赛道,出了名的难跑。

    道路崎岖不平,全是砂石,赛道旁还藏着深沟,浓密的草丛树林会遮盖看不见的树杈和石头,危机四伏,稍有不慎就会发生事故。

    有冲下赛道的,有爆胎失控撞上石头的,每赛季因为这样那样理由退赛的车队一抓一大把。

    好在现在是冬末春初,没有茂盛的植被阻挡视线,可枯枝断叶仍然是导致车胎打滑的大难题。

    许多弯道看不清出弯方向,十分考验车手和领航员之间的默契。

    因此户外赛段也是WRC最精华部分。

    一听是藤原拓海邀请的,降谷零嘴上不说,但是心里那碗醋差点没打翻。

    金发男人不动声色,实际脑中已经将情报复盘两三遍。

    嗯,很好,这个藤原拓海已经结婚了。

    森川来月兴致勃勃,完全不知道身边的降谷先生偷偷松了口气。


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