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旧钢笔文学www.jiugangbi.com提供的《你长本事了》 60-70(第16/17页)
的弯道上都有自己的理解。
中高速弯居多的赛道上, 大部分人都会把它跑成“全高速弯”。尤其在裴淞这种赛车手这里, 只有高速弯和低速弯, 中速弯全部提拔成高速弯, 就要高速过。
5.38公里，16个弯。这条赛道只有一条直线道，1公里左右。
所以这条赛道非常考验车辆的弯道稳定性。
正赛50圈，20辆参赛赛车。赛制依然是熟悉的第一天练习赛、第二天排位赛、第三天正赛。
车组抵达卡塔尔后首先检查赛车车况, 然后把车推进P房。车手领号、做赛前体检、反兴奋剂检查、车检。
每个P房都被贴上No Smoking, 取消了吸烟区，大屏幕轮播广告的同时，在右上角有当下的天气情况。
今天晴，微风, 很适合比赛。裴淞换好赛服, 从休息区走去P房, 沿途与认识的车手打招呼。其中就有尼克·菲斯, 菲斯是擅长场地赛的车手，去年年末的几次跑山赛他都没有参加, 他去了北京参加新能源的圈速赛。
路城山当时收到的前五名的赛后数据里就有他, WF车队今天给他的车是一辆改装版的路特斯Emeya。
裴淞向他点点头算是打招呼, 他倒好，直接扑过来把他紧紧抱住：“好久不见！裴淞！我们今年有很多重合的比赛！太好啦！”
裴淞拽着他后领子把他揭下去, 干巴巴地笑了下：“是啊。”
“好冷漠！”菲斯盯他，“补一句给你，新年快乐！”
“……”裴淞很勉强地笑了下，“谢谢，新年快乐。”
回去P房后，路城山在和姜蝶最后核对一遍所有配件的编码，然后提交给赛会，赛会的人会过来做车检。
今天所有人都是橙色的工作服，路城山很少穿这么亮色的衣服，他肤色挺白的，亮橙色的工作服让他格外显眼。裴淞一进来第一眼就看见他了，朝他挥手笑笑，他点头，两只手都拿着东西，没法挥手。
裴淞没去打扰他，自己去休息区里找了个地儿坐下。陈宪做完体检之后也回来了，看休息区里裴淞一个人，在他旁边坐下：“我以为你会在外面嗨。”
“没有。”裴淞说，“辛洋告诉过我，赛前等发车的时候，他都会冥想。”
陈宪斟酌了一下用词：“辛洋那套……估计你不适用吧。”
裴淞睁开眼：“确实。”
哈哈，陈宪心道，你是会冥想的人？
在休息区和陈宪有一搭没一搭地聊了会儿后，小工过来叫称重了。今天是练习赛，路城山的习惯是练习赛满载油。KTM够轻，所以油箱路城山做得比较大，这车过于强劲的动力让它的油耗也非常高。
其实这是平衡的，动力强劲、油耗大、跑到中后期燃油消耗后车就会轻，所以往往比赛在中后期开始拉开距离，有部分原因是那些动力强油耗大的车变轻了，开始统治赛道了。
“满载油的。”路城山站在他车边，说，“刚开始会比别人慢，别急，多跑几圈。”
“好。”裴淞点头。
路城山接着说：“尼克·菲斯今天的车你看到了吧，纯电轿跑改装的，他那个车在浙赛上刷到了1分35秒72，但你不用担心他。”
裴淞说：“我不担心。”
路城山：“我的意思是，今天的其他19辆车你全部不用担心，因为所有人，都没有你的赛道数据，福特GT MK4和KTM X-Bow的结合体，你今天跑出的成绩，就是全世界的第一手数据。”
裴淞眼瞳微动，这个说法让他顿时萌生出了“大魔王竟是我自己”的爽文主角感。裴淞眼神又变了变，审视着路城山：“你变中二了。”
“是你理解的中二了，我在陈述事实。”路城山冷静道。
然后他站直，拍了拍裴淞的Halo，再去和陈宪交待几句。
裴淞还没落车，他的车被小工们一前一后用起车架顶着撑起来，四轮悬空，起车架把他从P房拖行到维修通道，等待工程师的发车指令。
赛前等待永远是煎熬的，这个时候工程师不会和车手们交流，工程师要去看赛道上其他车辆的情况，要关注赛道温度，甚至风向。
路城山经验丰富，并且幽灵虎车队的实力很强，无论是新晋赛车手裴淞还是老将陈宪，路城山都不可能让他们过早的进赛道，即便两个人都是重载油。
练习赛刷圈速固然重要，但策略更重要。路城山和姜蝶的耳机都挂在脖子上，姜蝶在监测杨春飞和萨希尔的车队，路城山则在观察客观环境。
今日晴空万里，碧蓝如洗。路城山又去看其他车队赛车的车轮磨损程度，练习赛为了刷快圈速，不少车队会在这个时候给车手超软胎，超软胎磨损的很快，路城山在找一个最好的契机。
等别人的超软胎磨损程度上来，赛道被他们跑热，再放自己的车手出去。
就像MOBA游戏比赛的博弈从BP开始，赛车同理，一场场地赛，博弈从练习赛放车手就开始了。
此时，杨春飞、萨希尔、尼克·菲斯，这几个劲敌都还在维修通道里静止着，他们的车甚至都没点火。
裴淞和陈宪也是。
终于，路城山看着DF车队的车手开始了飞行圈，他看了眼姜蝶，姜蝶会意，戴上耳机，联络陈宪进入赛道。
裴淞看着陈宪出去了，但他头盔里通话器还没有声音，他只能继续等。他感觉过了一分钟，也可能是一分半，终于听见通话器唤醒的声音。
“嘟。”
接着是路城山说话了：“KTM车手你好，这里是控制台。”
裴淞：“工程师你好，通话器正常。”
路城山：“通话器正常。”
起车架的小工同样收到指令，从汽车外部为赛车点火启动，裴淞照例空挡轰一脚油门来确认发动机的反应。
“发动机正常。”裴淞给到路城山反馈。
路城山：“落车、升尾翼，进赛道。”
裴淞：“Copy that工程师。”
卢塞尔是一条年轻的赛道，裴淞是一位年轻的赛车手。
在很久以后，今天跑在这条赛道的人都会记得这么一天，在卢塞尔竞速赛的第一次练习赛上，1967年勒芒冠军的纪念款发动机在这条赛道上打破了最快单圈的记录。
所有一切都在稳固按照路城山设想的方向行进着，重载油进赛道的前几圈，赛车速度明显比较勉强，中规中矩的走线方式，以及精准无比的切弯、尽可能地吃到路肩。
裴淞的进步有目共睹。
那都是假期里泡在车队，在赛道上一圈圈跑出来的结果。
他有好胜心，知道自己想要什么，大到他知道自己要在内燃机被取缔之前去哪些赛道拿到它们的冠军，小到他知道前面这个直线尽头以什么姿态过弯。
路城山喜欢裴淞在赛道上的状态，此时此刻，外面的解说惊呼着“天呐”——
“这
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